Intelligenter Tachograph (GEN2) Version 2 DTCO 4.1

Der aktuelle DTCO 4.1 bietet verbesserte Funktionen und stellt zuverlässig Daten für effizientere Überprüfungen im internationalen Gütertransport zur Verfügung. Die wichtigsten Neuerungen und Verbesserungen umfassen:

• Automatisches Erkennen und Erfassen von Grenzübergängen, um Kabotagefahrten und die Entsendung von Fahrern präziser zu dokumentieren.
• Detaillierte Protokollierung von Ort und Zeitpunkt bei Lade- und Entladevorgängen.
• Eine erhöhte Speicherkapazität von 28 auf 56 Tage, die ab Ende 2024 verpflichtend wird.
• Erhöhte Datensicherheit und besserer Schutz gegen Cyberangriffe durch die Integration des europäischen Galileo-Signals (OS-NMA).

GNSS

• Authentifizierung der Position mittels Galileo OSNMA
• Automatische Erkennung und Dokumentation beim Überqueren von Grenzen
• Manuelle Eingabe von Positionen bei Be- und Entladeprozessen
• Positionsdaten werden automatisch alle 3 Stunden gespeichert (akkumuliert)

Datenschutz und Sicherheit

• Zustimmung zur Übermittlung persönlicher Informationen über die ITS-Schnittstelle
• Einhaltung der Cybersicherheitsnormen nach ISO/IEC-15408

DSRC

• Erhöhung auf 25 RTM-Nachrichten
• Remote-Überwachung der Fahrzeiten
• Kontrolle der Authentifizierung von Positionen

Bluetooth®/ITS

• Bedienung und Auslesen des Tachographen über externe Geräte oder Smartphones
• Tachographendaten können via Bluetooth® heruntergeladen werden
• Erweiterte Möglichkeiten für App-Entwickler

Remote-Download-Struktur GEN2V2

• Fernherunterladen mit aktualisierten Dateiinformationen
• Kompatibel mit neuen GEN2V2-Karten, inklusive erweitertem Dateisystem basierend auf GEN2V1
• Speicher für mindestens 56 Tage
• Rückwärtskompatibel mit allen Tachographenkartengenerationen

Ladevorgänge

• Digitale Anzeige bei Grenzübertritten
• Gleichzeitiges Beladen und Entladen möglich
• Spezifische Positionsanzeigen für das Beladen und Entladen

Neue Symbole zur einfachen Erkennung der Ladungsarten